一般繞線機(jī)都沒(méi)有恒壓力壓線板，繞制線圈時(shí)，圓銅線的拉力來(lái)自線軸的自重及繞線工人手的握力。工人操作在上半時(shí)段和下半時(shí)段因體力下降握力有異;繞制不同型號(hào)的線圈銅重有差異;滿線軸和半線軸繞制的同型號(hào)的線圈銅重也有差異。因?qū)A銅線的拉力不均，產(chǎn)品線圈形狀及銅重都會(huì)有所偏差，會(huì)影響產(chǎn)品的質(zhì)量。為了確保電機(jī)性能的穩(wěn)定性，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，利用氣動(dòng)原理設(shè)計(jì)了繞線機(jī)的恒壓力裝置。其大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了圓銅線線圈的質(zhì)量。
1、氣動(dòng)系統(tǒng)
(1)壓縮空氣來(lái)自噴油螺桿空氣壓縮機(jī)，當(dāng)它提供的總管壓力達(dá)到壓力傳感器設(shè)定的最大值時(shí)，電磁閥的電源關(guān)閉。主機(jī)以空載方式運(yùn)行，如果在6 min內(nèi)總管壓力未下降到壓力傳感器設(shè)定的值，則系統(tǒng)關(guān)閉;如果在6 min內(nèi)總管壓力降到壓力傳感器設(shè)定的值，則電磁閥的電源重新接通，壓縮機(jī)切換到負(fù)載運(yùn)行，安全地提供繞線機(jī)所需的恒壓力。
(2)氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖見(jiàn)圖1，其中A為壓力控制回路，用于控制氣動(dòng)裝置的氣源進(jìn)口處的壓力調(diào)節(jié)，它由分水過(guò)濾器、減壓閥和油霧器等組成。
(3)氣動(dòng)傳動(dòng)原理圖中B為雙作用氣缸的速度控制回路，由兩個(gè)單向節(jié)流閥和一個(gè)氣缸組成。氣缸把輸入氣體壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，氣缸活塞的垂直動(dòng)作是由三位五通閥來(lái)控制的。
(4)氣缸活塞輸出壓力與供給的氣壓有關(guān)，由壓力控制閥來(lái)控制氣壓就能控制輸出的壓力。因這臺(tái)恒壓力裝置工作負(fù)載變化小，所提供的壓力變化很小，完全可滿足供壓要求。
(5)輸送壓縮空氣的管路和恒壓力裝置的氣動(dòng)系統(tǒng)要密閉，壓縮氣體不得有泄漏，這樣可減少壓縮機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命、節(jié)省電能的消耗、降低系統(tǒng)發(fā)熱和提高效率。
2、恒壓力導(dǎo)線夾
恒壓力導(dǎo)線夫結(jié)構(gòu)如圖2所示，繞制線圈時(shí)，圓銅線由壓線板提供恒定的握力.使繞線均勻整個(gè)壓線板通過(guò)氣缸采用尾部的外法蘭進(jìn)行立式安裝，用兩個(gè)導(dǎo)柱控制壓線板的方向。
3、結(jié)論
恒壓力壓線板是一般技術(shù)改造的自制專用設(shè)備，因此考慮的主要因索是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、成本低和見(jiàn)效快配合電氣控制可以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)繞線機(jī)的運(yùn)行要求，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高繞線圈質(zhì)量。
精密平行繞線機(jī)
精密環(huán)型繞線機(jī)
自動(dòng)飛叉繞線機(jī)
全自動(dòng)設(shè)備系列
精密線圈
包膠線圈
精密馬達(dá)線圈
空芯線圈
變壓器線圈