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    汽車儀表, 汽車喇叭等汽車行業(yè)正在廣泛使用全自動繞線機對電機或線圈的繞制，除了要滿足以上各種要求以外還有很多特殊的要求。所以在中小規(guī)模生產過程中仍然采用半自動繞線機，而現(xiàn)有的一些通用的繞線機很難滿足生產的要求，無法在生產中使用或者帶來過高的成本浪費。這就需要根據(jù)特定的汽車儀表用電機繞組的生產特點，設計開發(fā)一種適合的全自動繞線機來提高生產效率和產品質量。

    這次設計開發(fā)的全自動繞線機是針對車電子公司生產的汽車儀表用交流電機。按照生產中對繞組的要求和繞組的特點，專門設計開發(fā)的專用全自動繞線機。這種汽車儀表用交流電機主要特點是:

    1、體積小重量輕，繞組的骨架長寬都不超過30毫米，總高度不超過50毫米，纏好的繞組重量不超過50克，這就要求繞線機構中的電機的扭矩要選擇合適過大不僅造成浪費而且容易導致斷線。

    2、電磁線細，這種繞組使用的電磁線是直徑0.1毫米的漆包線，能承受的拉力不是很大，這就要求繞線電機的轉速不能太高，否則會經常出現(xiàn)斷線的情況影響生產的效率。而且排線機構的精度要高，至少要達到0.050.08毫米才能保證排線的質量。

    3、排線行程短，在骨架上電磁線的分布范圍只有10毫米，在排線過程中排線的行程同樣只有10毫米。這就需要排線機構能夠頻繁的快速換向，并且在換向的過程中平滑沒有停頓。

    4、繞組的匝數(shù)多，由于電磁線很細，額定電流也不大所以繞組的匝數(shù)相對較多橫向和縱向分別要纏2000匝。這就要求繞線機構在保證繞線質量的前提下盡量提高繞線速度才能保證生產的效率。

    針對以上特點，設計中采用了zilog公司的Z8高性能單片機作為作為控制單元。繞線電機選擇了最大功率150VP最高轉數(shù)8500轉的HF150-8500交流電機。在排線機構中采用步距角1. 8的步進電機為動力，帶動螺距2毫米的精密滾珠絲杠，實現(xiàn)精確的排線動作。在鍵盤與顯示部分采用了專用芯片SD7218A驅動LED數(shù)碼管和讀取鍵盤，使輸入輸出更為方便快捷。

    全自動繞線機的開發(fā)具有很高的針對性，設計中追求最高的精度，最高的效率采用最有效的控制方式，對于提高生產效率，節(jié)省資源，促進產品質量的提高都有著積極的意義。